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HQCL-2010TPK 撕裂傳感裝置(縱向撕裂開(kāi)關(guān))

更新時(shí)間:2017-09-05   點(diǎn)擊次數(shù):517次

HQCL-2010TPK 撕裂傳感裝置(縱向撕裂開(kāi)關(guān))

產(chǎn)品型號(hào):

 

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

 

產(chǎn)品特點(diǎn):

HQCL-2010TPK 撕裂傳感裝置(縱向撕裂開(kāi)關(guān))
在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè),由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。
 HQCL-2010TPK 撕裂傳感裝置(縱向撕裂開(kāi)關(guān))的詳細(xì)資料:

產(chǎn)品概述:

在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè),由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán),兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí),航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作,撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。 

安裝使用:

1)開(kāi)關(guān)平衡地安裝在機(jī)架固定支架上。
2)將開(kāi)關(guān)以對(duì)的形式安裝在膠帶兩側(cè),用鋼絲繩將兩個(gè)開(kāi)關(guān)拉環(huán)連接,

     并用吊環(huán)使鋼絲繩的走式與膠帶平行。
3)拉繩動(dòng)作力應(yīng)適宜,以確保開(kāi)關(guān)可靠復(fù)位。
4)一條膠帶可安裝多對(duì)開(kāi)關(guān)。
5)安裝支架隨開(kāi)關(guān)提供。

HFKLT2-I,HFKLT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)
KLT2-1,KLT2-2雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
DH-I打滑開(kāi)關(guān),DH-II打滑開(kāi)關(guān),DH-III打滑檢測(cè)器
60-23P非接觸式打滑速度檢測(cè)器(欠速開(kāi)關(guān))
LL-I,LL-II料流檢測(cè)器
ZXK-1,ZXK-2,ZXK-3阻旋式料位檢測(cè)器/料位開(kāi)關(guān)
LCDS-1,LCDS-2溜槽堵塞檢測(cè)器
ZXSL-I,ZXSL-II縱向撕裂檢測(cè)器(撕裂開(kāi)關(guān))
TBJ-100,TBJ-150一體化聲光報(bào)警器
SPS-2D拉姆齊拉繩開(kāi)關(guān)
ROS-2D拉姆齊跑偏開(kāi)關(guān)
ZXLW-I,ZXLW-II阻旋式料位檢測(cè)器/料位開(kāi)關(guān)

 

產(chǎn)品相關(guān)關(guān)鍵字: HQCL-2010TPK 撕裂傳感裝置 HQCL-2010TPK撕裂傳感裝置 HQCL-2010TPK撕裂開(kāi)關(guān) 縱向撕裂開(kāi)關(guān)

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